TMVG0209 Mantenimiento de los Sistemas Eléctricos y Electrónicos de Vehículos (Certificado de Profesionalidad Completo)
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Sin duda, el futuro de los automóviles será uno de los cambios más impactantes para la sociedad.
A medida que avanzamos hacia un método de transporte más sostenible, la forma en que nos movemos cambiará drásticamente.
Pero una cosa es segura: todos los automóviles se están volviendo eléctricos, lo que tiene algunas implicaciones de gran alcance.
Y es que, los automóviles han estado evolucionando durante más de un siglo.
Aunque la forma en que se fabricarán, usarán y compartirán nunca ha sido tan incierta como ahora.
No obstante, los componentes por el momento siguen influyendo de forma intrínseca sobre el comportamiento del vehículo. ¿Sabes hasta qué punto?
En este post, te hablaremos sobre cómo influye la caja de dirección sobre el comportamiento del vehículo.
¿Quieres descubrir todo esto y mucho más?
No te pierdas lo que te vamos a contar a lo largo de las siguientes líneas.
¡Vamos allá!
Las cajas de dirección se utilizan para transferir los movimientos del volante a las ruedas y, por lo tanto, controlar la dirección de un vehículo.
Los componentes de una caja de dirección incluyen tirantes, rótulas, manivela y cremallera, entre otros.
Seguramente, ya sabes que el volante es el elemento más importante del sistema de conducción del automóvil.
Pero ¿qué hace realmente?
El volante es el único elemento del sistema gestionado por el propio conductor.
Concretamente, está unido a la columna de dirección, que es la encargada de transmitir el movimiento del volante a la caja de cambios.
De este modo, la columna de dirección termina en la caja de dirección, que es la encargada de transformar el movimiento giratorio en longitudinal, mediante un brazo de control que va montado en la salida.
Además, los ejes están conectados a las dos ruedas principales de un lado del automóvil ya una sola rueda del otro lado.
Así, el brazo permite reducir el grado de giro de las ruedas, es decir, si el volante da una vuelta completa (360º), las ruedas giran un ángulo menor.
En este sentido, la caja de dirección es una pequeña caja que controla el giro del volante.
Es decir, esta es como una especie de palanca, y cuando gira el volante, moverá el brazo de dirección.
De esta manera, el brazo de dirección está unido a una de las ruedas y lo empuja o tira para que gire.
Además, a su vez se encarga de brindar la famosa dirección irreversible.
Por su parte, esto hace que se puedan transmitir de forma sencilla los movimientos realizados en el volante hacia las ruedas.
En cambio, esto no funciona al contrario.
El volante.
La barra de dirección.
La caja de dirección.
Columnas o terminales de dirección.
Sistema de tornillo sin fin: es un sistema de dirección irreversible y unidireccional. Para transmitir el movimiento utiliza dos elementos principales: un tornillo sin fin y un engranaje circular al que se acopla. El propósito de este mecanismo es permitir que el movimiento de un motor se transmita sin fricción ni contragolpe a cualquier punto en una dirección circular.
Sistema por cremallera: los sistemas de cremallera utilizan dos partes principales: el piñón, que consiste en una rueda dentada, y la cremallera, que no es más que una rueda dentada. El piñón se acopla al eje de salida de un motor o motor, mientras que el otro extremo de la cremallera se acopla a una de las dos poleas que se encuentran alineadas entre sí y paralelas al suelo.
No obstante, estos no son los únicos tipos, sino que también podemos encontrar la servodirección.
Por un lado, la servodirección por émbolo o pistón.
Por otro lado, la servodirección por cremallera.
Finalmente, la caja de dirección electromecánica es utilizada como alternativa a estos tipos de cajas de dirección.
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También, si quieres, puedes dejarnos un comentario sobre lo que te ha parecido este post sobre cómo influye la caja de dirección sobre el comportamiento del vehículo.
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¡Nos vemos en el próximo post!
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