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Becas y
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24 Horas
Profesionales
Docentes especializados
Acompañamiento
Personalizado
Reconocidos por:
Acreditados como:
Temario
UNIDAD FORMATIVA 1. OPERACIONES DE ACABADO DE LA OBRA MUERTA DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO
Opiniones
Lo que dicen nuestros alumnos:
Lucía D.h.
Ciudad Real
El temario del curso está completo y genial explicado y el trato recibido desde el principio ha sido excelente, así que lo recomiendo sin duda.
Julián V.s.
Sevilla
Me ha encantado poder estudiar desde casa y a mi ritmo y el sistema de evaluación me ha parecido adecuado. He aprendido mucho sobre operaciones de acabado de este tipo de embarcaciones.
Rosa T.c.
Alicante
Creo que este curso es sin duda uno de los mejores en el sector que he hecho y me ha gustado mucho. Repetiré otros con Euroinnova en el futuro sin duda.
Fernando L.r.
Girona
Lo que más me ha gustado de este curso es que los tutores respondan tan rápido a las dudas y tengan un trato tan cercano con el alumno. Ha ido todo muy bien y estoy satisfecho con la formación recibida.
Darío J.t.
La Rioja
Este curso es bastante interesante y contiene un temario completo y realmente útil para mí. Lo recomiendo totalmente a todo el mundo que quiera aprender sobre embarcaciones.
Plan de estudios
Titulación de curso obra muerta de embarcaciones
Claustro docente
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Curso de Obra Muerta de Embarcaciones
¿Te gustaría aprender más sobre embarcaciones deportivas y de recreo y sus operaciones de acabado? Si la respuesta es sí, entonces has llegado al lugar correcto para ello. Sigue leyendo, descubre mucho más sobre esta formación y conoce todas las ventajas de las que podrás disfrutar si decides realizarla. ¡Deja que te ayudemos a conseguir todas tus metas profesionales!
¿Qué son las embarcaciones deportivas y de recreo?
Oficialmente, se consideran embarcaciones deportivas y de recreo si tienen eslora de casco de entre 2,5 y 24 metros y su uso es para lo que su nombre indica precisamente. Por otro lado, también se exige que no transporten a más de 12 pasajeros, sin contar los niños menores de un año, ni el patrón o la tripulación.
Tipos de embarcaciones deportivas y de recreo
Existen varias categorías en las que podemos clasificar estas embarcaciones, entre las que destacan algunas como las siguientes:
- Embarcaciones de playa o flotantes: Normalmente, los clubes y escuelas náuticas las usan para ofrecer a sus clientes y alumnos una amplia variedad de actividades en el mar, ya que no se requiere ningún tipo de permiso especial para poder utilizarlas. Así, ejemplos de estas embarcaciones pueden ser las piraguas, los kayaks, las tablas de surf, los patines de pedales, etc.
- Lanchas: Por lo general se emplean para visitar lugares a cortas distancias o practicar algunos deportes acuáticos. Suelen tener la proa mucho más ancha que la popa y normalmente se necesita licencia para poder navegar con ellas.
- Motos acuáticas: Se necesita licencia para poder conducirlas y es una gran forma de pasar un rato divertido y diferente en el mar, por lo que mucha gente opta por esta gran opción.
- Embarcaciones grandes de vela: Utiliza la brisa y el viento para navegar. Para ello, es necesario tener un especial cuidado a la hora de fabricar la estructura del barco para que tenga la estabilidad necesaria y no se caiga ni se hunda.
- Yates: Suelen utilizarse como medio de navegación y ocio de lujo. Estos tienen la capacidad necesaria como para poder trasladarse más lejos y muchos contienen en su interior todo tipo de comodidades.
¿Qué entendemos por obra viva y obra muerta de una embarcación?
Las embarcaciones se dividen principalmente en dos partes, la obra muerta y la obra viva. La obra viva se refiere a la superficie sumergida y se mide en Calados, que es la distancia que hay entre la línea de flotación y la quilla.
Mientras, la obra muerta es la superficie que emerge sobre el agua, es decir, la que se queda en la parte de arriba. Así, la obra muerta está fuera del agua de manera permanente cuando el barco está a plena carga. La distancia aquí se mide en Francobordos y esto es la distancia que hay entre la línea de la flotación y la línea de cubierta.
Operaciones de acabado en la obra muerta
Hay bastantes formas de mantener la obra muerta de la embarcación en las mejores condiciones. A continuación, mencionamos algunas de ellas:
- Pinturas monocomponente: Suelen ser de esmalte o poliuretano y su aplicación es sencilla y rápida. En cambio, algunos esmaltes son muy dados a sufrir daños y los poliuretanos son mejores, aunque pueden desteñirse con el paso del tiempo y la excesiva exposición al sol.
- Pinturas de dos componentes: Es mucho más eficaz y duradera, aunque su aplicación es más cara y complicada. Los dos elementos dependen de una reacción química, por lo que es importante mezclarlos muy bien.
- Preparación: La preparación de la superficie previa a todo tipo de tratamiento es lo más importante y lo que va a hacer que después la pintura, sea del tipo que sea, se impregne mucho mejor y sea más duradera.
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