Curso online uf0964 mantenimento auxiliar del acondicionamiento interior de aeronaves

Curso UF0964 Mantenimiento Auxiliar del Acondicionamiento Interior de Aeronaves

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¿Qué es el mantenimiento auxiliar de motores y aeronaves?

El mantenimiento auxiliar de motores y hélices de aeronaves es un conjunto de actividades y tareas realizadas para garantizar el correcto funcionamiento y la seguridad de los motores y las hélices en una aeronave.

¿De qué se compone este mantenimiento?

El mantenimiento auxiliar de motores y hélices de aeronaves incluye actividades como pueden ser:

• Inspección visual: Se lleva a cabo una inspección visual exhaustiva de los componentes del motor y la hélice para detectar cualquier daño, desgaste o anomalía. Esto implica revisar las palas de la hélice, los sellos, los soportes del motor, las conexiones y otros componentes visibles.
• Pruebas de compresión: Se realizan pruebas de compresión en los cilindros del motor para evaluar la salud del sistema de combustión. Estas pruebas miden la presión de compresión en cada cilindro y ayudan a identificar posibles problemas, como fugas de compresión o desgaste de los anillos del pistón.
• Limpieza y descontaminación: Se limpian los componentes del motor y la hélice para eliminar la acumulación de suciedad, aceite y otros contaminantes. Esto puede implicar el uso de soluciones de limpieza y equipos especializados para garantizar una limpieza adecuada sin dañar los componentes.
• Lubricación: Se aplica lubricación a los puntos designados del motor y la hélice para garantizar un funcionamiento suave y reducir el desgaste. Esto puede incluir la lubricación de los rodamientos, los engranajes y otros mecanismos móviles.
• Ajuste y calibración: Se realizan ajustes y calibraciones necesarios en los componentes del motor y la hélice para asegurar su correcto funcionamiento. Esto puede incluir la configuración de la sincronización del motor, el ajuste de la tensión de la correa de la hélice y otros ajustes necesarios según las especificaciones del fabricante.
• Reemplazo de componentes: Si se detecta algún componente dañado o desgastado durante la inspección, se procede a su reemplazo por uno nuevo o reparado. Esto puede implicar el reemplazo de palas de la hélice, filtros de aire, bujías, sellos u otros componentes según sea necesario.
• Pruebas de rendimiento: Se realizan pruebas de rendimiento en los motores y las hélices para evaluar su funcionamiento y verificar que cumplen con las especificaciones del fabricante. Estas pruebas pueden incluir pruebas de arranque, pruebas de potencia y otras pruebas de rendimiento relevantes.

Relevancias en el sector

Es importante tener en cuenta que el mantenimiento auxiliar de motores y hélices de aeronaves debe llevarse a cabo de acuerdo con los procedimientos y directrices establecidos por el fabricante de la aeronave y los requisitos de las autoridades de aviación correspondientes. Además, las actividades de mantenimiento deben realizarse por personal calificado y certificado en el área de mantenimiento aeronáutico.

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