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Modalidad
Online
Duración
120 horas
Becas y
Financiación
Plataforma Web
24 Horas
Profesionales
Docentes especializados
Acompañamiento
Personalizado
Reconocidos por:
Acreditados como:
Temario
MÓDULO 1. MANTENIMIENTO BÁSICO DE LA PLANTA PROPULSORA, MÁQUINAS Y SUS EQUIPOS ASOCIADOS DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO
Plan de estudios
Titulación de curso mf1458_1
Claustro docente
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Curso MF1458_1
Si decides matricularte en el campo del transporte y el mantenimiento de vehículos vas a poder aprender a realizar el mantenimiento de sistemas de propulsión en las embarcaciones, convirtiéndote en todo un profesional en el sector náutico. Todo esto será posible a lo largo del Curso MF1458_1, el cual será impartido de forma online, cómoda y flexible.
Euroinnova International Online Education te da la oportunidad de conocer al detalle esta actividad laboral, trabajando con las herramientas y equipos específicos para realizar el mantenimiento básico de los motores de combustión interna de este tipo de embarcaciones, así como gestionar los procesos de preparación, equipamiento y zonas de trabajo. Esto y mucho más es posible con el Curso MF1458_1.
Conoce al detalle los sistemas de propulsión en embarcaciones
Los sistemas de propulsión en las embarcaciones forma parte de las plantas de propulsión. Estos sistemas están compuestos por varias máquinas que se encargan de realizar la transformación de la energía rotativa de los motores a las hélices que se encargan de la propulsión de la embarcación. La hélice permite empujar la embarcación de manera adecuada, pero estos pueden seguir diferentes sistemas dependiendo de las piezas que utilicen y su combinación. Entre los principales sistemas de propulsión que encontramos en el ámbito náutico podemos destacar los siguientes:
- Hélices de paso fijo, las hélices de paso fijo son muy utilizadas, esto se debe al bajo presupuesto que se necesita para su instalación. La distribución de la energía que se genera en el motor es distribuida de forma uniforme a lo largo de todo el aspa.
- Paso variable, en el caso de este tipo de sistema de propulsión puede ser encontrado tanto en las embarcaciones deportivas como en los barcos más grandes, estas permiten que se alcancen velocidades elevadas. Para conseguir esta velocidad es necesario que la distribución de energía que se transmite a las hélices se realice de forma diferente al radio, provocando de esta forma que las puntas tengan menor presión.
- Paso controlable, en le caso de estas hélices el encargado de manejar el barco puede realizar ajustes en el paso de energía del motor, para ello es necesaria la instalación de un mecanismo hidráulico o a través de un sistema de propulsión mecánica. Las ventajas que ofrece este sistema de propulsión son varias, pero tiene como inconveniente la necesidad de una gran inversión para su instalación al tener un coste superior a los sistemas de propulsión que se vieron anteriormente.
- Tobera, las hélices en este caso tienen un perfil alrededor de ellas, estas tienen como función la hidrodinámica que permiten un mayor empuje, llegando a generar un incremento de casi la mitad de energía. Estas pueden estar diseñadas en dos direcciones o en ambas dependiendo de su finalidad y la actividad que vaya a ser realizadas. Normalmente, aunque ofrezcan una gran potencia suelen estar destinadas a embarcaciones que trabajan a una baja velocidad.
- Propulsor azimutal, este tipo de sistemas de propulsión suele ser utilizado en las embarcaciones más grandes ya que ofrece una gran maniobrabilidad, esto se debe a su sistema capaz de girar en 360 grados.
- Hidrojets, estos sistemas de propulsión son muy utilizados en las embarcaciones que quieren navegar a altas velocidades, el sistema tiene una gran similitud con los de bomba de succión, gracias a esta actividad se consigue propulsar el agua que se succiona para lograr un gran impulso y con ello altas velocidades.
- CRP, en este caso su utilización es en las embarcaciones muy rápidas o incluso en ciertos elementos como son los torpedos. Estos sistemas de propulsión tienen unas características hidrodinámicas muy positivas y pueden realizar contrarrotaciones que generen un ahorro de energía.
Todos estos sistemas de propulsión son muy interesantes, pero en todos se ha de realizar un mantenimiento de forma periódica y cuando se produzcan fallos o sustituciones, por este motivo formarte en el Curso MF1458_1 es tu mejor opción para especializarte en esta labor, conociendo todas las operaciones que se han de llevar a cabo en este tipo de embarcaciones.
¿Por qué realizar esta formación junto a Euroinnova?
Son muchos los motivos por los que estudiar junto a Euroinnova International Online Education, entre ellos la metodología 100% online con la que se oferta, la capacidad para compaginar la formación con otras actividades o la especialización en estas operaciones de mantenimiento con el Curso MF1458_1.
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