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Modalidad
Online
Duración
1500 horas
Becas y
Financiación
Plataforma Web
24 Horas
Profesionales
Docentes especializados
Acompañamiento
Personalizado
Reconocidos por:
Acreditados como:
Temario
PARTE 1. MOTORES
PARTE 2. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO
PARTE 3. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR CICLO DIÉSEL
PARTE 4. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
Opiniones
Lo que dicen nuestros alumnos:
Ismael Santana
Asturias
Este máster me ha permitido especializarme más aún en el apasionante mundo de la mecánica, al que estoy entregado desde hace años. Destaco la facilidad que se me ha dado para ir superando cada uno de los temas en el campus virtual, y la flexibilidad horaria adaptada a mis circunstancias personales.
Tomas Flores
Sevilla
Realicé un grado superior de mecánica y quería especializarme en el arreglo de motores. En este Master en Mecánica Online he aprendido mucho sobre diagnóstico y reparación de averías de motor. Además, los tutores son bastante atentos y muy amables. Lo recomiendo
Javier Lozano
Ciudad Real
El Master en Mecánica: Estudio de Motor lo cogí por el precio y porque la metodología me posibilitaba realizarlo compaginando con mi vida laboral. Estoy muy contento, las tutorías las responden rápido y secretaría muy amable.
Antonio Moreno
Madrid
Llevo ejerciendo como mecánico 2 años y buscaba ampliar mi formación. En este máster he podido mejorar mucho en cuanto a verificar y controlar el funcionamiento del motor y sus sistemas de lubricación y refrigeración, diagnosticando las averías e identificando las causas que las provocan. Lo recomiendo sin duda.
Plan de estudios
Titulación de master online mecánica motores
Claustro docente
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Máster Online Mecánica Motores
Los motores están muy presentes en nuestras vidas, en las tareas cotidianas, como ir a hacer cualquier cosa fuera de tu casa, como trabajar, ir a un lugar bastante lejos, en todos esos procesos algunas personas utilizan los vehículos, de igual el tipo, todos tiene en común una cosa, el motor, lo que les da vida y es la base principal para que funcione cualquier vehículo. La mecánica ayuda a prevenir, además es la encargada de mantener el mantenimiento de tu vehículo.
La mecánica de motores es la mecánica que se encarga de averiguar como se producen y trasmiten el movimiento de un vehículo. También es la parte que se especializa en estudiar los componentes de determinados vehículos, con el fin principal de generación y trasmisión de movimiento. Los objetivos de la mecánica son el diagnóstico, la infección, la reparación y ofrecer un servicio a todos los tipos de vehículos y maquinaria.
El motor: El corazón de un automóvil
El motor de un coche es la máquina que se encarga de convertir el calor de la explosión o la combustión del combustible, dependiendo de si es gasolina o diésel, en movimiento, con la fuerza capaz de hacer girar las ruedas del vehículo para que pueda desplazarse.
Tipos principales de motores según:
- Según el diseño, se encuentra el mor alternativo y el wankel
2. Según el método de encendido: Son el motor encendido por compresión y por chispa.
3. Según el número de cilindros: Motor monocilíndrico, de doble cilindro y el de cilindros múltiples.
4. Según la disposición de los cilindros: Motor vertical, motor horizontal, motor V, motor tipo W y el motor de cilindro opuesto.
5. Según el tipo de combustible que utiliza: Motor de gasolina, diesel o gas.
6. Según el número de tiempos: Motor de dos tiempos, de cuatro y seis tiempos.
Características de los motores
- Estabilidad es la facultad de mantenerse en funcionamiento en altas velocidades sin consumir mucho combustible o energía eléctrica.
- Potencia es el trabajo que originan los motores en un tiempo determinado a una velocidad concreta.
- Rendimiento, efecto que se consigue entre la potencia adsorbida y la potencia útil de los motores.
- Par motor, es el momento de fuerza que señale sobre el eje de los motores y que decide su giro.
- Velocidad nominal, es la cantidad de revoluciones en las que giran los motores.
Según el tipo de energía, los motores pueden ser eléctricos, su corriente se puede almacenar en baterías recargables. Los motores técnicos, su energía térmica puede ser externa (máquina de vapor) o interna (gasolina). Y los motores híbridos y los motores de reacción.
Las partes básicas de un motor de combustión
Las dos partes básicas de un motor son el bloque motor y la culata. El bloque motor es la parte más pesada que cuenta con una carcasa para el movimiento principal de las piezas del motor. Por otro lado, la culata es la que contiene el árbol de levas para controlar que válvulas deben abrirse y cerrarse en cada momento.
Si eres un profesional dedicado al mundo de la mecánica y automovilismo, sabrás que es fundamental mantener una formación continuada en este sector, al igual que evoluciona la tecnología de los coches y motos cada vez más.
En Euroinnova te presentamos este novedoso Master Online Mecánica Motores adaptados a las nuevas necesidades del sector de la mecánica y estudio del motor y adaptado para que lo primordial sea tu comodidad y aprendizaje efectivo a través del afianzamiento práctico de los conceptos aprendidos de forma teórica.
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