Máster de Formación Permanente en Ingeniería de la Conservación y Vialidad de Carreteras + 60 Créditos ECTS

Máster en ingeniería de carreteras

4,6

578 alumnos

Entidad(es):

Modalidad

Online

Duración - Créditos

1500 horas - 60 ECTS

Plataforma Web

24 Horas

Centro Líder

formación online

Profesionales

Docentes especializados

Acompañamiento

Personalizado

Reconocidos por:

Acreditados como:

Temario

MÓDULO 1. ESQUEMA GENERAL DE LA CONSERVACIÓN

MÓDULO 2. VIALIDAD INVERNAL

MÓDULO 3. SEGURIDAD VIAL. OPERACIÓN DE LA CARRETERA

MÓDULO 4. CONSERVACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE LA CARRETERA (I)

MÓDULO 5. CONSERVACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE LA CARRETERA (II)

MÓDULO 6. INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DE TÚNELES

MÓDULO 7. GESTIÓN AMBIENTAL EN CONSERVACIÓN DE CARRETERAS

MÓDULO 8. FUNCIONALIDAD Y GESTIÓN DEL VIARIO

MÓDULO 9. ALUMBRADO PÚBLICO. TECNOLOGÍAS DE EFICIENCIA ENERGÉTICA

MÓDULO 10. TFM. MÁSTER EN INGENIERÍA DE LA CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS

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Plan de estudios

Resumen salidas profesionales

La carretera sigue manteniendo su preponderancia en el conjunto de los diversos modos de transporte. En algunos países europeos se estima que más del 90% del tráfico de pasajeros y más del 80% del transporte de mercancías se realiza por carretera. Alguien alguna vez afirmó: “Si la carretera no estuviese inventada tendríamos necesidad de inventarla”, y atendiendo a su utilización, esa afirmación es totalmente real. El patrimonio viario de un país como España supera holgadamente los 210.000 millones de euros, por lo que su conservación es una necesidad a fin de asegurar su sostenibilidad tanto presente como futura. Además, conservar las carreteras, es una responsabilidad para con la sociedad, si queremos que estas mantengan su funcionalidad a lo largo de su vida útil. La conservación y mantenimiento de las redes de carreteras, además de favorecer la seguridad viaria constituye una inversión de alta eficacia y de muy notable eficiencia, contribuyendo a alargar la vida útil de la infraestructura manteniendo la seguridad de la circulación con una adecuada utilización de los recursos disponibles.

Objetivos

El objetivo final es compatibilizar la formación teórica con el cálculo y la resolución de casos prácticos que permitan al alumnado acabar el curso con el criterio y recursos para enfrentarse a problemas reales. Cursando este máster el alumno obtendrá una visión práctica y generalista en una rama de la ingeniería civil muy especializada, como es la conservación de carreteras. La metodología docente se basa en un modelo de educación totalmente a distancia y con funcionamiento asincrónico (en tiempo diferido) para que cada persona pueda estudiar a su propio ritmo y sin horarios: desde cualquier lugar, a cualquier hora. La enseñanza y aprendizaje se desarrolla en las aulas virtuales. Estas aulas albergan distintas herramientas como foros, mensajería, etc. que permiten la interacción con docentes y asistentes, y dotan a la formación de un carácter bidireccional.

Salidas profesionales

Al finalizar, el alumnado podrá analizar los tipos de deterioros y problemas derivados de una deficiente conservación en una infraestructura de carretera, plantear la intervención más adecuada a cada caso para solventar el problema y gestionar el proceso constructivo. Así mismo el alumnado será capaz de valorar las distintas soluciones para encontrar la que ofrezca el nivel de seguridad adecuado siendo económicamente competitiva. Los profesionales formados en conservación de carreteras pueden acceder a puestos de trabajo en empresas constructoras y de servicios, administraciones públicas, consultorías de proyectos y empresas de ingeniería en general.

Para qué te prepara

Este título capacitará al alumnado para gestionar y resolver problemas comunes que se producen en los contratos de conservación de carreteras, optimizando el empleo de recursos y utilizando técnicas y procedimientos de ingeniería especialmente enfocados a este tipo de actuaciones.

A quién va dirigido

El objeto es facilitar la adaptación de las personas vinculadas al sector de la construcción, trabajando tanto para sector público y privado, a las exigencias administrativas y técnicas en los trabajos de conservación de carreteras, en distintos grados y niveles de complejidad.

Metodología

Aprendizaje 100% online

Plataforma web en la que se encuentra todo el contenido de la acción formativa. A través de ella podrá estudiar y comprender el temario mediante actividades prácticas, autoevaluaciones y una evaluación final.

Campus virtual

Accede al campus virtual desde cualquier dispositivo, las 24 horas del día. Contando con acceso ilimitado a los contenidos de este curso.

Equipo docente especializado

El alumnado cuenta con un equipo de profesionales en esta área de formación, ofreciéndole un acompañamiento personalizado.

Centro del estudiante

Contacta a través de teléfono, chat y/o email. Obtendrás una respuesta en un tiempo máximo de 24/48 horas en función de la carga docente.

Carácter oficial

La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Titulación de máster en ingeniería de carreteras

Titulación Universitaria de Máster de Formación Permanente en Ingeniería de la Conservación y Vialidad de Carreteras con 1500 horas y 60 créditos ECTS por la Universidad Católica de Murcia