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Becas y
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Profesionales
Docentes especializados
Acompañamiento
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Reconocidos por:
Acreditados como:
Temario
UNIDAD DIDÁCTICA 1. TRANSPORTE POR CABLE: HISTORIA, CLASIFICACIÓN, VENTAJAS E INCONVENIENTES
UNIDAD DIDÁCTICA 2. TIPOS DE INSTALACIONES DE TRANSPORTE POR CABLE
UNIDAD DIDÁCTICA 3. FUNCIONAMIENTO DE UNA ESTACIÓN DE ESQUÍ
UNIDAD DIDÁCTICA 4. CAPACIDAD DE LAS INSTALACIONES DE TRANSPORTE POR CABLE
UNIDAD DIDÁCTICA 5. NORMATIVA SOBRE LOS REMONTES MECÁNICOS
UNIDAD DIDÁCTICA 6. PRIMEROS AUXILIOS
UNIDAD DIDÁCTICA 7. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES
Opiniones
Lo que dicen nuestros alumnos:
Juan Ferreira
Bien
Luis Fernández
a
Cristina Cifuentes
Granada
Podrían ampliar un poco el temario para hacerlo más completo.
Rosa Fernández
Un poco sobre la historia y normativa.
Alicia Rodríguez
Una introducción al mundo de conducción de transportes de cable.
Plan de estudios
Titulación de curso operador teleférico
Claustro docente
Descubre todas nuestras becas personalizadas
Curso Operador Teleférico
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¿Cómo funciona el transporte por cable?
El transporte por cable es todo aquel que dispone de un cable activo o pasivo por el que diferentes cabinas se desplazan tirando de él, deslizándose, navegando o mediante impulsos. Normalmente, este tipo de transportes emplean poleas. Suelen establecerse en zonas de montaña en las que es más difícil poder instalar carreteras para que circulen otro tipo de vehículos.
Entre los diferentes tipos de transporte por cable podemos encontrar:
- Transporte aéreo. Son aquellos medios de transporte que tienen uno o más cables tendidos sobre varios soportes y cuentan con vagones que se suspenden de ellos. Estos pueden ser el telesilla, la telecabina, los remontes, el teleférico, la tirolesa o el funitel.
- Ferrocarril por cable. Se trata de vagones que circulan sobre raíles que se encuentran enganchados a cables y que discurren a nivel del suelo. Entre ellos podemos encontrar el funicular o el tranvía.
- Otros. Como pueden ser el transbordador por cable o el ascensor.
¿Cómo fue el primer teleférico por cable?
Se trata de un sistema que se usa desde hace miles de años para resolver los problemas de transporte. Se usaban para ello pieles de animal retorcida o filamentos de vegetales con los que podían desplazar individuos y utillaje. Los teleféricos más antiguos fueron encontrados en China, Japón o Brasil, entre otros. Fue en la Edad Media cuando se desarrolló es tipo de transporte en Europa, su principal uso era el desplazamiento de materiales para la construcción de elevadas construcciones como castillos.
Hasta el siglo XIX no surgieron los teleféricos más modernos. Se podía diferenciar entre transporte de personas terrestre, como el funicular, y aquellos para mercancías que podían ser también aéreos. Hasta 1860 no se dieron los teleféricos para personas en zonas de montaña.
Actualmente, estos medios de transporte son sobre todo usados en estaciones de esquí y en zonas muy turísticas. Cuenta con características importantes como la funcionalidad, la comodidad y la innovación, además de flexibilidad y rentabilidad.
¿Qué diferencia hay entre un teleférico y un funicular?
Aunque ambos estén clasificados como medio de transporte por cable, existen diferencias claras entre estos dos. Un teleférico usa el sistema de tracción por cable y se encuentra suspendido en el aire. Al contrario que el funicular que circula a nivel del suelo, aunque también está conectado a un sistema de cableado.
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