Matricúlate en este Curso Mecánica Naviera, especialízate y consigue una titulación expedida por Euroinnova International Online Education

Modalidad
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Online
Duración - Créditos
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360 horas
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Becas y Financiación
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Nuestros alumnos opinan sobre: Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

4,6
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4,9
Valoración del claustro

Jose Pérez

BARCELONA

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

Jose Pérez, ¿qué te hizo decidirte por nuestro Postgrado Online?

El precio y duración.

Jose Pérez, ¿qué has aprendido en el Postgrado Online?

El temario, está muy bien explicado.

Jose Pérez, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Postgrado Online?

Todo, desde como se hace un mantenimiento de barcos hasta un diseño.

Jose Pérez, ¿qué has echado en falta del Postgrado Online?

Está todo muy completo.

Francisco Ruiz

MÁLAGA

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

Francisco Ruiz, ¿qué has aprendido en el Postgrado Online?

el temario

Francisco Ruiz, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Postgrado Online?

más temario sobre la mecánica naval

Francisco Ruiz, ¿qué has echado en falta del Postgrado Online?

buena

Francisco Ruiz

MÁLAGA

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

Francisco Ruiz, ¿qué has aprendido en el Postgrado Online?

el temario

Francisco Ruiz, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Postgrado Online?

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Francisco Ruiz, ¿qué has echado en falta del Postgrado Online?

buena

Francisco Ruiz

MÁLAGA

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

Francisco Ruiz, ¿qué has aprendido en el Postgrado Online?

el temario

Francisco Ruiz, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Postgrado Online?

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Francisco Ruiz, ¿qué has echado en falta del Postgrado Online?

buena

Francisco Ruiz

MÁLAGA

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

Francisco Ruiz, ¿qué has aprendido en el Postgrado Online?

el temario

Francisco Ruiz, ¿qué es lo que más te ha gustado de este Postgrado Online?

más temario sobre la mecánica naval

Francisco Ruiz, ¿qué has echado en falta del Postgrado Online?

buena

Irene Ramirez

SEGOVIA

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

Muy satisfecha con el temario y el alcance de os objetivos propuestos. Se ha explicado todo el temario de forma detallada por lo que considero que tengo los conocimiento necesarios bastante asentados para enfrentarme al mundo laboral de forma experta en el ámbito de la mecánica naval.

Raul Perez

NAVARRA

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

¡Muy contento! Lo único que modificaría sería incluir más casos prácticos de forma que se apliquen en su totalidad toda la teoría que por lo general es suficiente.

Pilar Torres

TERUEL

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

Este curso de mecánica naval está muy completo, ahora me considero una experta en en mecánica. Además, me ha abierto una gran futuro laboral y a distancia.

Juan Gonzlez

GRANADA

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

Me decante por este curso y gracias a los tutores personales he podido realizarlo sin ningún problema. El servicio que ofrecen es fascinante, además de la metodología online que me ha permitido compaginar este curso con la realización de otros.

Marina Lopez

TOLEDO

Opinión sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional

Muy contenta tras haber realizado este curso. El contenido está muy completo y lo que más me ha interesado ha sido lo relacionado con la construcción tanto en 2D como en 3D. El servicio de los tutores es muy rápido, cualquier duda la he podido resolver al minuto.
* Todas las opiniones sobre Curso de Postgrado en Mantenimiento y Mecánica Naval + Titulación Profesional, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso mecánica naviera

CURSO MECÁNICA NAVIERA. Con la realización de este Curso Mecánica Naviera podrás desarrollar las habilidades y competencias profesionales necesarias para cumplir tus objetivos en el ámbito laboral. Además, serás capaz de llevar a cabo el mantenimiento y reparación de todo tipo de embarcaciones.

Resumen salidas profesionales
de Curso mecánica naviera
El ámbito profesional de la mecánica naval requiere de una serie de conocimientos y competencias técnicas que garanticen el correcto desempeño de las funciones relacionadas con el mantenimiento, la construcción y reparación naval. Llevar a cabo un correcto mantenimiento preventivo y correctivo del motor y los sitemas de control de la embarcación es fundamental para asegurar su funcionamiento y prologar su vida útil, al igual que realizar de forma correcta la gestión de la documentación técnica empleada en el proceso. Por medio de este curso de mecánica naval el alumnado podrá desarrollar los conocimientos necesarios para llevar a cabo estas tareas de forma profesional y eficiente.
Objetivos
de Curso mecánica naviera
Los objetivos establecidos para este curso formativo mecánica naval son los siguientes: -Dibujar en el soporte adecuado y con los medios convencionales, los planos de fabricación de elementos, previas, bloques, u otros, para la definición de los elementos constructivos. - Dibujar en el soporte adecuado y con los medios convencionales, los planos de las diferentes maniobras en construcción y reparación naval. - Representar esquemas de circuitos neumáticos e hidráulicos, para la definición de la instalación. - Representar el posicionado de armamento de un buque, para su colocación. - Dibujar en el soporte adecuado y con los medios informáticos, los planos de fabricación de elementos, previas, bloques, u otros, para la definición de los elementos constructivos. - Dibujar en el soporte adecuado y con los medios informáticos, los planos de las diferentes maniobras en construcción y reparación naval. - Representar esquemas de circuitos neumáticos e hidráulicos, para la definición de la instalación. - Representar el posicionado de armamento de un buque, para su colocación. - Elaborar el dossier técnico del producto de fabricación mecánica. - Conocer los diferentes tipos de motor existentes e identificar sus componente. - Conocer los instrumentos de mando y control. - Aprender a realizar el diagnóstico y localización de averías en los motores náuticos. - Llevar a cabo el mantenimiento y reparación de los instrumentos de mando y control, del propulsor y el arbotante, del sistema de encendido y alimentación del motor y del sistema inversor-reductor. - Realizar la prevención y el tratamiento de la corrosión en motores náuticos. - Aprender a realizar las tareas de mantenimiento y conservación propias del proceso de invernaje. - Conocer las medidas de seguridad e higiene en el trabajo a tener en cuenta como mecánico de motores náuticos.
Salidas profesionales
de Curso mecánica naviera
Una vez finalizada la formación en el presente curso, habrás adquirido los conocimientos y habilidades necesarias para ejercer profesionalmente en:
-Diseño y desarrollo de productos para la construcción y reparación naval. 
-Mecánico de motores náuticos.
-Mantenimiento y reparación de embarcaciones.
Para qué te prepara
el Curso mecánica naviera
Gracias al curso de mecánica naval podrás adquirir las habilidades y competencias profesionales adecuadas para llevar a cabo profesionalmente el mantenimiento y la reparación de todo tipo de motores náuticos y componentes mecánicos navales, así como las tareas relativas a la gestión de la documentación técnica para la reparación naval.
A quién va dirigido
el Curso mecánica naviera
El curso de mecánica naval se dirige a todas aquellas personas interesadas en formarese en esta materia para dirigir su carrera laboral a este ámbito, así como a todas aquellas personas que por cuestiones personales o profesionales, quieran desarrollar, ampliar o actualizar sus conocimientos sore la materia del curso.
Metodología
de Curso mecánica naviera
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso mecánica naviera

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  1. Sistemas de representación: perspectiva caballera, axonométrica, esquemática.
  2. Escalas más usuales.
  3. Tipos de líneas empleadas en planos.
  4. Vistas de un objeto.
  5. Representación de cortes, secciones y detalles.
  6. Croquizado.
  7. El acotado en el dibujo. Normas de acotado.
  8. Elementos normalizados.
  9. Uniones remachadas y atornilladas: normativa, representación de detalles con uniones remachadas y atornilladas.
  10. Uniones soldadas: Normativa, representación de detalles y piezas con uniones soldadas.
  11. Tratamientos térmicos o superficiales.
  12. Estado superficial. Tolerancias dimensionales y de forma.
  13. Normativa aplicable.
  14. Planos de conjunto de tuberías: bridas, diafragmas, derivaciones, conexiones, etc. Soportes utilizados en tubería. Representación isométrica de tuberías.
  15. Planos de maniobras de traslado y volteo, de botadura, flotadura, fondeo, amarre, remolque y varada.
  16. - Situación de elementos de arranque y tiro.

    - Útiles empleados (grilletes, eslingas, otros).

    - Angulo de tiro.

    - Situación, capacidades y distribución de cargas de buque.

    - Materiales.

    - Disposición sobre el tren de varada.

    - Disposición sobre el tren de imadas y anguilas.

    - Áreas de seguridad delimitadas.

  17. Planos de esquemas de circuitos neumáticos e hidráulicos:
  18. - Equipos y elementos de los circuitos.

    - Simbología y representación.

  19. Planos de armamento de un buque:
  20. - Rutado y esquemas de tubería.

    - Isométricas que definen el fabricado y montaje de la tubería.

    - Materiales.

    - Válvulas.

    - Accesorios.

    - Polines.

    - Reforzados de estructura.

    - Elementos de medición y comprobación.

    - Placas rótulo.

    - Etc.

  1. Desarrollos inmediatos (prismas, cilindros rectos, conos rectos).
  2. Método de las generatrices (conos y cilindros rectos truncados por uno o dos planos).
  3. Método de triangulación (cilindros oblicuos, conos oblicuos, tolvas, transformadores, etc.).
  4. Método de intersecciones (pantalones, intersecciones totales, etc.
  1. Conocimientos básicos sobre el ordenador y periféricos: hardware y software.
  2. Acceso y salida del programa.
  3. Interface gráfico.
  4. Órdenes básicas de manejo de ficheros de dibujo: nuevo, abrir, guardar, guardar como y trazado básico de líneas.
  5. Sistemas de coordenadas en 2D. (Absolutas, polares y relativas).
  6. Órdenes de dibujo de entidades: línea, punto, círculo, arco, arandela, rectángulo y polígono.
  7. Órdenes de edición: Borra, zoom y recuperación de órdenes.
  8. Órdenes de pantalla: actualizar pantalla (redibuja) captura.
  9. Órdenes de referencia a objetos: centro, perpendicular, intersección, punto medio, tangente y punto final.
  10. Órdenes de edición: copia, matriz, escala, chaflán, gira, desplaza, simetría, empalme, alarga, recorta y divide.
  11. Dibujo y edición de textos.
  12. Bloques, atributos y referencias externas.
  13. Órdenes de acotación.
  14. Gestión de capas.
  15. Librerías de productos.
  16. Impresión.
  1. Definición de Sistemas de Coordenadas (SCP).
  2. Uso de ventanas múltiples.
  3. Modelado de sólidos:
  4. - Extrusiona, Revoluciona, Corte, Solidifica.

    - Operaciones Booleanas.

    - Chaflán y Empalme.

  5. Modelado de superficies:
  6. - Superficies de Revolución.

    - Superficies Tabuladas.

    - Superficies Regladas.

    - Superficies Suplados.

  7. Espacio Papel / Espacio Modelo. Puntos de vista de un objeto 3 D.
  8. Salida del dibujo por impresora/plotter.
  1. Planos de conjunto de tuberías: bridas, diafragmas, derivaciones, conexiones, etc. Soportes utilizados en tubería. Representación isométrica de tuberías.
  2. Planos de maniobras de traslado y volteo, de botadura, flotadura, fondeo, amarre, remolque y varada.
  3. - Situación de elementos de arranque y tiro.

    - Útiles empleados (grilletes, eslingas, otros).

    - Angulo de tiro.

    - Situación, capacidades y distribución de cargas de buque.

    - Materiales.

    - Disposición sobre el tren de varada.

    - Disposición sobre el tren de imadas y anguilas.

    - Áreas de seguridad delimitadas.

    - otros.

  4. Planos de esquemas de circuitos neumáticos e hidráulicos:
  5. - Equipos y elementos de los circuitos.

    - Simbología y representación.

    - Captura de componentes en la librería del programa.

  6. Planos de armamento de un buque:
  7. - Rutado y esquemas de tubería.

    - Isométricas que definen el fabricado y montaje de la tubería.

    - Materiales.

    - Válvulas.

    - Accesorios.

    - Polines.

    - Reforzados de estructura.

    - Elementos de medición y comprobación.

    - Placas rótulo.

    - Etc.

  1. Procesadores de texto
  2. Bases de datos
  3. Hojas de cálculo
  4. Presentaciones
  5. Páginas Web
  6. Internet para el desarrollo profesional
  1. Procedimientos de actualización de documentos
  2. Organización de la información de un proyecto
  3. Manual de uso del producto
  4. Procedimientos de actualización de documentos
  1. Sector náutico: introducción.
  2. Embarcaciones náuticas.
  3. Marcado CE.
  4. - Documentación y marcas acreditativas.

  1. Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
  2. - Clasificación de los motores térmicos.

  3. Motores de ciclo diésel.
  4. Termodinámica: ciclos teóricos y reales.
  5. - Aplicaciones de la relación calor/trabajo.

  6. Rendimiento térmico y consumo de combustible.
  7. Curvas características de los motores.
  1. Motor náutico: diésel de control mecánico.
  2. - Partes del motor: fijas.

    - Partes del motor: móviles.

    - Sistemas del motor.

  3. Motor náutico: diésel de control electrónico.
  4. - Sistema de inyección del combustible.

    - Válvula de escape.

    - Suministro de aceite.

    - Sistemas de control.

  5. Motores duales.
  6. - Tanques para el almacenamiento del gas natural.

    - Regasificación.

  1. Diagnosis de averías de motores.
  2. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
  3. - Fiabilidad.

    - Mantenibilidad.

    - Disponibilidad.

    - Principales fallas en motores náuticos.

  1. Introducción al mantenimiento.
  2. - Objetivos.

    - Criterios de control.

  3. Tablas de mantenimiento periódico de motores.
  4. Actividades relacionadas con el mantenimiento.
  5. Mantenimiento de un motor náutico.
  6. Normativa referente al mantenimiento.
  1. Propulsión.
  2. - Mantenimiento y reparación del sistema de propulsión.

  3. 1.- Inspección y limpieza del turbocompresor.
  4. Arbotante y bocina: mantenimiento y reparación.
  5. Instrumentos de mando y control.
  6. - Conexión de mando a distancia del motor e inversor.

  7. Puntos a inspeccionar.
  1. Sistema de encendido del motor.
  2. - Mantenimiento y reparación del sistema eléctrico.

  3. Circuito de alimentación de combustible: purgado y cebado.
  4. El inversor.
  5. - Mantenimiento y reparación del sistema inversor-reductor.

  6. Hélices: importancia en el proceso de propulsión.
  7. - Mantenimiento y reparación de las hélices.

  1. Corrosión: concepto y aspectos de interés.
  2. Corrosión en embarcaciones.
  3. Evitar la corrosión en el motor.
  4. Protección catódica.
  5. Protección catódica para evitar la corrosión en el casco del barco.
  6. - Protecciones: cálculos.

  1. Mantenimiento en invernaje.
  2. - Motor.

    - Refrigeración.

    - El sistema eléctrico.

    - Otros elementos a tener en cuenta.

  1. El trabajo y la salud.
  2. - Trabajo.

    - Salud.

  3. Los riesgos profesionales.
  4. Factores de riesgo.
  5. Consecuencias y daños derivados del trabajo.
  6. - Accidente de trabajo.

    - Enfermedad profesional.

    - Otras patologías derivadas del trabajo.

  7. Protección individual.
  8. Riesgos específicos en talleres de reparación.
  9. - Riesgos de seguridad.

    - Riesgos ergonómicos.

    - Riesgos higiénicos.

    - Riesgos psicosociales.

Titulación de Curso mecánica naviera

TITULACIÓN expedida por EUROINNOVA INTERNATIONAL ONLINE EDUCATION, miembro de la AEEN (Asociación Española de Escuelas de Negocios) y reconocido con la excelencia académica en educación online por QS World University Rankings
EUROINNOVA
EURO_DIPLOMA

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Grado en Ingeniería de la Energía Máster en Profesorado y Máster en Matemáticas. Máster en Formación del Profesorado de Educación Secundaria Obligatoria, Bachillerato, Formación Profesional y Enseñanza de Idiomas
Su formación +
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María Nieves Peña Bo
Tutor
Ingeniero Técnico Industrial con especialidad en Química Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid. Está en continua formación en materias como Calidad, Medio Ambiente, Softskills…
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La beca amigo surge como agradecimiento a todos aquellos alumnos que nos recomiendan a amigos y familiares. Por tanto si vienes con un amigo o familiar podrás contar con una beca de 15%.

* Becas aplicables sólamente tras la recepción de la documentación necesaria en el Departamento de Asesoramiento Académico. Más información en el 900 831 200 o vía email en formacion@euroinnova.es

* Becas no acumulables entre sí

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

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¿Qué vas a aprender en este Curso Mecánica Naviera?

El mantenimiento preventivo y correctivo del motor y los sistemas de embarcación son aspectos cruciales para garantizar su funcionamiento seguro, confiable y eficiente. Estas actividades implican una serie de inspecciones, ajustes, reparaciones y reemplazos de componentes con el fin de prevenir fallas inesperadas y corregir problemas antes de que se convirtieran en costosas averías. La importancia de realizar el mantenimiento de manera correcta radica en varios aspectos fundamentales.

El mantenimiento preventivo se enfoca en realizar actividades planificadas de manera regular para evitar problemas futuros y prolongar la vida útil de los sistemas de la embarcación. Algunas de las tareas típicas son:

  • Cambio de aceite y filtros: Esto es esencial para mantener el rendimiento óptimo del motor y evitar el desgaste prematuro de los componentes.
  • Inspección de sistemas de refrigeración: Verificar el estado de las mangueras, conexiones y niveles de refrigerante para prevenir el sobrecalentamiento del motor.
  • Revisión de sistemas eléctricos: Inspeccionar y limpiar conexiones, comprobar la carga de la batería y verificar el funcionamiento de luces y dispositivos eléctricos.
  • Mantenimiento de sistemas de combustible: Limpiar los filtros de combustible, inspeccionar las líneas de combustible y purgar el sistema para prevenir obstrucciones y asegurar un suministro adecuado de combustible de motor.
  • Revisión de sistemas de propulsión: Inspeccionar hélices, ejes y timones para detectar daños o desgaste y realizar ajustes o reemplazos según sea necesario.

El mantenimiento correctivo se lleva a cabo en respuesta a problemas específicos que surgen durante la operación de la embarcación. Estas actividades pueden ser más urgentes y generalmente requieres una atención inmediata para evitar daños mayores. Algunos ejemplos son:

  • Reparación de fugas: Identificar y reparar fugas en sistemas de refrigeración, combustible o aceite para evitar daños al motor y prevenir riesgos de contaminación ambiental.
  • Reemplazo de componentes desgastados: Cambiar piezas como correas de transmisión, bombas de agua o válvulas que están desgastadas o dañadas para evitar fallos y mantener el rendimiento óptimo del motor.
  • Diagnóstico y solución de problemas eléctricos: Identificar y solucionar problemas con el sistema eléctrico de la embarcación, como cortocircuitos, fallos en el alternador o problemas de conexión, para garantizar un suministro eléctrico confiable.
  • Ajuste de sistemas de dirección: Realizar ajustes en el sistema de dirección para corregir problemas de manejo o desviaciones en la trayectoria de la embarcación.
  • Reparación de sistemas de propulsión: Resolver problemas relacionados con la transmisión, el acoplamiento o la alineación de los sistemas de propulsión para garantizar un funcionamiento suave y eficiente.

¿Por qué es tan importante realizar un mantenimiento adecuado del motor y sistemas de embarcación?

Realizar un mantenimiento adecuado, ya sea preventivo o correctivo, es esencial por diversas razones. En primer lugar, garantiza la seguridad de la tripulación y ka embarcación al reducir el riesgo de averías durante la navegación. Además, asegura la fiabilidad de los sistemas, disminuyendo la posibilidad de fallos imprevistos. Asimismo, contribuye a la eficiencia operativa al permitir que los motores y sistemas funcionen de manera más eficiente, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y un rendimiento óptimo. El mantenimiento adecuado también prolonga la durabilidad de los componentes y sistemas, lo que ayuda a reducir los costos a largo plazo asociados con reparaciones y reemplazos. Por último, el mantenimiento adecuado es necesario para cumplir con regulaciones y estándares de seguridad marítima.

¿Qué ventajas te ofrece la metodología Online de Euroinnova?

Una de las principales ventajas que te ofrece Euroinnova es su metodología online o e-learning, ya que es una manera de ampliar tu formación y mejorar profesionalmente muy efectiva. El sector online se encuentra actualmente en auge, y, en consecuencia, el de la educación online también, y no es para menos si nos presenta beneficios como:

  1. Las posibilidades de formación. La metodología online pone a tu disposición un abanico mucho más amplio de estudios para que amplíes tus conocimientos sobre cualquier materia.
  2. Costes. Supone un coste menor que la metodología presencial.
  3. Flexibilidad. Te ofrece la posibilidad de estudiar desde cualquier lugar del mundo, pudiendo adaptar tú mismo tus horarios de manera que encuentres el modo más cómodo de estudiar.
  4. Compatibilidad. Te permite compaginar también tus estudios con tus tareas, compromisos y trabajo.
  5. Ritmo. Al poder adaptar tus horarios, te facilita también el aprendizaje debido a que puedes ir avanzando en la materia a tu ritmo, sin presiones.
  6. Tutoría. Las formaciones pondrán siempre a tu disposición un tutor que te guiará y ayudará en el aprendizaje siempre que lo necesites.

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