curso de mecánica motores diesel

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¿Qué es un motor diésel?

El motor diésel es una clase de motor de combustión interna que usa el incremento de la temperatura que se produce al comprimir un gas para que el combustible se prenda espontáneamente al inyectar en la cámara de combustión. El término hace referencia a su creador: Rudolph Diesel y al hecho de que estos motores de pistón funcionan como un clico inventado por Diésel diferente de los propulsores de gasolina.

Los motores diésel utilizan una tecnología que los hacen eficientes, pero a su vez hace que se incrementen las emisiones de partículas y óxidos de nitrógeno frente a otro tipo de mecánicas. 

En un motor diésel se introduce una gran cantidad de aire en el cilindro, y ese aire se comprime entre 14 y 18 veces mediante el pistón. Por lo tanto, el pistón cuando está arriba se inyecta combustible que se quema a medida que va entrando en la cámara de combustión. El motor diésel función con otros combustibles, ya sea gas natural. 

Mientras que los motores de gasolina se prepara una mezcla inflamable de aire y gasolina y cuando el pistón está completando su carrera ascendente se prende la mezcla con una chispa generada por la bujía. La mezcla se quema de forma rápida y empuja al pistón hacia abajo.

¿Qué es la inyección electrónica?

A lo largo de nuestro curso de mecánica motores diésel lograrás adquirir la capacitación necesaria para trabajar como mecánico y poder llevar a cabo la reparación y mantenimiento de automóviles que presentan una bomba de inyección propia de los motores diésel. La inyección electrónica de combustible consta de un sistema que trata de reemplazar al carburador de motores que funcionan con gasolina.

Constituye un sistema bastante más conveniente referente al medio ambiente que el sistema de gasolina con el carburador, puesto que reduce de forma bastante considerable la emisión de gases nocivos de los motores.

En los mores diésel, regular la cantidad de gasoil inyectado en función de la carga motor, que es el pedal acelerador, sincronizándolo con el régimen motor y el orden de encendido de los cilindros. En el caso del motor diésel, la alimentación del aire no se controló por el conductor, solo la del combustible.

Consejos básicos para mantener de manera eficaz tu motor diésel

Si tienes un buen mantenimiento del motor de tu coche diésel, podrás evitar muchas molestias, y conseguir que el motor dure prácticamente toda la vida.  Para ello debes seguir una serie de consejos que son:

• No apagues el motor si durante los últimos diez minutos, si has circulado por una autopista o has ido por el puerto de una montaña. Esto se debe a que si apagas el motor rápidamente, el aceite puede acumularse en la  turbina y debido al calor generado puede carbonizarse, lo que puede romper el turbo.
• No apures al máximo el depósito de combustible: las impurezas del carburante pueden llegar a acumularse hasta el fondo pudiendo llegar hasta el sistema de alimentación. Debes mantenemos al menos un cuarto del depósito.
• No repostes si cuando vayas a la gasolinera delante de ti hay un camión cisterna rellenando sus tanques porque este puede dejar resto de impurezas y que estas entren en tu depósito y estropear tu sistema de inyección.
• Haz especial atención al nivel de aceite: un nivel bajo puede provocar averías en el turbo. Para evitarlo debes revisar el nivel de aceite de forma periódica y siempre con el motor frío y en llano.

Si quieres saber sobre los motores diésel, solo tienes que apuntarte a este fantástico curso a través del cual conseguirás llevar a cabo la reparación y mantenimientos de automóviles que presenten motor diésel.

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